上海海华轮船有限公司

上海海华轮船有限公司成立于1989年（以下简称“海华”）， 是以集装箱班轮服务为主的综合性航运企业，现由上海国际港务（集团）股份有限公司全资控股，注册资本3.35亿元。2010年，海华成功重组，实现了经济效益和经营规模的稳步增长。

海华主要经营东北亚和东南亚地区国际班轮航线，以及沿海内支线班轮航线运输服务。同时在日本航线提供精确到小时的HDS（Hot Delivery Service）快速交货服务。

海华现有自营船舶17艘（其中近洋船舶7艘，沿海船舶8艘，租赁近洋船舶2艘），总运力11000TEU，在交通部公布的国内集装箱船队规模排名中名列第8位。

同时，海华设立境内外分支及代理机构13处，同步发展船舶代理、货运代理、集装箱租赁、船员劳务等物流配套服务，从而使公司具有更广阔的发展空间和更全面的竞争实力。

海华将秉承一贯的经营理念，为客户提供优质、便捷的服务，为上海国际航运中心的建设献策献力，力争发展成为亚洲区域知名承运人。

发展历程
2010-12-30 上海国际港务（集团）股份有限公司下发《关于同意将上海集海航运有限公司八艘船舶划转至上海海华轮船有限公司的批复》一文，从而将“集海之鸿”轮等八艘船的资产划入海华公司。
2010-7-10 经上海国际港务（集团）股份有限公司决定：王锦平同志为海华公司的执行董事，并担任公司总经理；孙涌同志为海华公司的监事。 2010-6-22 公司明确新组织架构，设立十部一室、一筹备组。即：商务企划部、多式联运部、海运业务部、海运销售部、箱管部、技术设备部、海务部（ISM办）、财务部、人力资源部、党群工作部、总经理办公室、货代业务筹备小组。
2010-6-1 上港集团长江港口物流有限公司正式成立。该司的成立标志着海华公司、集海公司正式分别运作。其中，集海8艘沿海船舶划归海华，相关业务、资产、人员一并归入。
2010-5-7 上海国际港务（集团）股份有限公司决定：原上海集海航运有限公司下属的上海海华轮船有限公司由集团的三级单位调整为二级单位，且不再设董事会。
2010-3-1 自2009年9月起，公司精心组织承运世博进口成型苗木，截止2010年3月底，共计400棵成型苗木，为绿色世博作出贡献。
2010-1-1 海华投资企业HASCO JAPAN正式运作。该司的运作改变了海华原先依靠日本当地代理箱源的操作模式，在设立自有代理公司上做出了首次尝试。
 
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